El clima frecuente de lluvia y nieve en invierno lo convierte en un problema que los propietarios de automóviles deben enfrentar en los días de nieve. Algunos propietarios de automóviles piensan que el glaseado de las ventanas se vierte con agua caliente y que el deshielo es el más rápido; algunos propietarios de automóviles piensan que la cadena para la nieve se puede instalar en cualquier rueda; algunos propietarios no preguntan al coche después de la nieve. Como resultado, estos métodos de manejo incorrectos han causado daños leves o graves al automóvil. ¡Permítanme echar un vistazo a los días de lluvia y nieve de malentendidos de mantenimiento!

Malentendido 1: La ventana se congela y se vierte el agua.

Solución: Para descongelar, primero puede arrancar el motor, encender el aire caliente en el automóvil y usar la pala especial para nieve para vidrio del automóvil para quitar lentamente el hielo del espacio de hielo. Método de lavado de automóviles: encienda el automóvil para abrir el sistema de calefacción del automóvil y luego limpie el automóvil con agua tibia. Después del enjuague, se debe abrir la puerta para secar el agua y evitar que el agua residual se congele en la junta. Si la ventana está congelada, no fuerce el interruptor, especialmente la ventana eléctrica.

Malentendido 2: No laves tu coche a tiempo después de la nieve.

Solución: Si se prevé que nevará por la noche y tienes que aparcar el vehículo al aire libre, puedes preparar periódicos o film plástico para cubrir la carrocería, o incluso preparar un mono de coche con antelación. De esta forma, siempre que el periódico quede expuesto suavemente, el hielo y la nieve se sacuden y no quedan rastros de hielo ni nieve en el vehículo, por lo que no es necesario lavar el coche con frecuencia.

Malentendido 3: La lluvia y la nieve aprietan el freno de mano por la noche.

Solución: Después de la lluvia y la nieve, habrá nieve en los discos de freno. Si los frenos se aplican por la noche, los discos pueden congelarse a la mañana siguiente. Si el propietario del coche aparca durante mucho tiempo en la noche lluviosa y nevada, lo mejor es aparcar el coche en la carretera llana, colgar el coche en el cambio y encontrar el soporte para arreglar el vehículo, a fin de evitar el disco de freno se congela.

Malentendido 4: Las cadenas de nieve se pueden cargar casualmente

Solución: Primero asegúrese de que su automóvil sea de tracción delantera o trasera, porque la cadena debe estar montada en el juego principal de neumáticos. En particular, la transmisión automática debe prestar atención al hecho de que las dos ruedas delanteras (ruedas traseras) están equipadas con cadenas para la nieve al mismo tiempo. No utilice las cadenas para la nieve en una sola rueda, ya que pueden dañar fácilmente la caja de cambios de la transmisión automática. Además, las cadenas para la nieve también tienen un tamaño limitado, adecuadas para diferentes tamaños de ruedas y anchos de neumáticos, y la elección de cadenas para la nieve que coinciden con el tamaño de la rueda. Después de instalar las cadenas para la nieve, la velocidad de conducción no debe exceder los 50 kilómetros por hora. Al conducir, evite frenadas bruscas, avances rápidos, giros bruscos y ralentí continuo. Cuando conduzca por carreteras sin hielo, evite caminar sobre el material con buen borde y carreteras secas con mala conducción. Cuando el vehículo ingresa a la carretera sin el uso de cadenas para la nieve, debe retirarse a tiempo.

Malentendido 5: El limpiaparabrisas se congela al arrancar con fuerza

Solución: antes de usar el Universal escobilla de limpiaparabrisas en clima frío de invierno, primero verifique si el raspador está congelado en la ventana. Si sale temprano por la mañana y encuentra que la escobilla del limpiaparabrisas está cubierta de agua de nieve o pegada al parabrisas debido a las heladas, no la lave directamente con agua caliente. Esto hará que la ventana explote fácilmente debido a los cambios de temperatura y que el limpiaparabrisas se deforme. El método correcto es abrir el acondicionador de aire al aire caliente y el modo de soplado de aire se gira al bloque del "parabrisas". Después de un tiempo, el limpiaparabrisas se abrirá naturalmente. Es fácil, ahorra mano de obra y no causará daños físicos a las escobillas del limpiaparabrisas. Además, cuando la nieve está nevando durante mucho tiempo, el cepillo de lluvia está configurado para evitar que el limpiaparabrisas se congele.

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